FCL LCL 国際鉄道貨物輸送運送サービス 中国 広州 ロシア内陸
Key Attributes
Shipment Origin:
China
Destination City:
Global
Shipping Mode:
鉄道輸送
Transit Time:
22～49日
Ability:
24/7の顧客サポート,現地保管,カスタマイズされたパッケージとラベル,危険品輸送,荷付けと卸荷
指定
| Departure Port:: | 広州 | Destination:: | モスクワ-パヴェレツカヤ・カヤ・アレクサンドロフ・ノヴォロシースク |
| Container Type:: | 20GP/40GP/40HQ | Terms Of Trade:: | FOB、CIF |
| Shipping Time:: | 22～49日 | Name:: | 鉄道運送代行サービス |
| Sea-Rail Combined Transport:: | はい | Advantages：: | サービスと倉庫への質の高いアクセス |
| High Light: | FCL国際鉄道貨物輸送事業者,広州からロシアへ 貨物輸送,LCL国際鉄道貨物輸送事業者 |
製品の説明
FCL LCL 国際鉄道貨物輸送運送サービス 中国 広州 ロシア内陸
鉄道輸送サービス 中国・広州→ロシア 鉄道全路線内陸輸送
中国に商品がある場合は,ご自由にご連絡ください.ご受け取るいかなる問い合わせも,当社の迅速な対応を受けます.通常は30分以内にご回答いたします.
ザバイカルスク経由の鉄道貨物運送料
| POL | 目的地 | 駅コード | T/T | 20DV ((<21TON) | 20DV ((<24TON) | 40DV | 40HQ | 20DV | 40DV |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上海/蘇州 | モスクワ | 193504/191509 年 | 28 日 | / | / | / | / | / | / |
| エカテリンブルク | 780302 | 24 日 | / | / | / | / | / | / | |
| ノボシビルスク | 850204 | 20 日 | / | / | / | / | / | / | |
| シタ | 940006 | 14 日 | / | / | / | / | / | / | |
| ウラン・ウデ | 937605 | 15 日 | / | / | / | / | / | / | |
| イルクツク | 932601 | 16 日 | / | / | / | / | / | / | |
| BRATSK | 924605 | 17 日 | / | / | / | / | / | / | |
| ハバロフスク | 970001 | 18 日 | / | / | / | / | / | / | |
| クラスノヤルスク | 890004 | 18 日 | / | / | / | / | / | / | |
| アバカン | 888004 | 18 日 | / | / | / | / | / | / | |
| トムスク | 874302 | 19 日 | / | / | / | / | / | / | |
| バーナウル | 840109 | 20 日 | / | / | / | / | / | / | |
| OMSK | 831203 | 21 日 | / | / | / | / | / | / | |
| ティウメン | 790003 | 23日 | / | / | / | / | / | / | |
| チェリアビンスク | 800101 | 24 日 | / | / | / | / | / | / | |
| PERM | 761000 | 25 日 | / | / | / | / | / | / | |
| UFA | 654504 | 25 日 | / | / | / | / | / | / | |
| カザン | 250209/250302 | 26 日 | / | / | / | / | / | / | |
| サマラ | 657907 | 26 日 | / | / | / | / | / | / | |
| サラトフ | 620508 | 27 日 | / | / | / | / | / | / | |
| ノーヴゴロド | 261203 | 27 日 | / | / | / | / | / | / | |
| ロストフ | 510100 | 27 日 | / | / | / | / | / | / | |
| クラスノダール | 524404 | 28 日 | / | / | / | / | / | / | |
| サンクトペテルブルク | 33502 | 28 日 | / | / | / | / | / | / |
鉄道輸送 輸出事業プロセス
- 発送所,目的国,貨物の名称および量を含む車両またはコンテナの輸送をすべて取り決めることを代理人に知らせるよう,発送者に委ねる.運送時間の推定顧客名,電話番号,連絡先など
- 運送書類: 発送者と代理人は,出荷価格の確認と代理人関係を確認します.税関申告チェックリスト (特別シール付き),契約書,ボックスリスト,請求書,商品のチェックリリースリスト,消去フォームなど
- 税関申告: 上記書類は出荷者が代理人の指定会社に送り,代理人はマンズフーリ,エルリアンハオテ,アラシャンコウで申告を行う.ピンシアン その他の場所.
- 出発: 輸送計画の取り決めに関する通知によると,出荷者が商品を納品する際,地元の関税申告に申告された商品には,関税申告などの書類が付属しなければならない.契約,コンテナリスト,請求書と海港への切符. 港口申告,契約,ボックスリスト,請求書,関税申告,商品検査証明書とその他の書類は港湾代理店会社に届けなければならない.貨物が運ばれた後,第3の貨物表は出荷者に渡されます.
- 港湾移送: 貨物が港に到着した後は,関税清算と再積載手続きを通過する必要があります. 貨物が出荷するために外国車に移送された後,貨物会社は,外国の当事者によって交換された車両の交換時間と番号を発送者に通知します..
- 顧客書類を返品: 商品が再積載され,納品された後,関税は確認フォームと清算を当社の会社に返します.そして貨物会社は,貨物の支払いに応じて顧客に返します..
国際 鉄道 輸送 事業 に 関する 注意 を 求める 事柄
- 箱の状態を確認してください.コンテナが 荷込みに適しているか 汚染されているか 損傷しているか 漏れているか 慎重に確認してください荷乗を拒否し,すぐにコンテナを交換または修理するために私たちに通知することができます.
- 過剰に負荷をかけられない:国際鉄道輸送に必要な貨物量は 21.5 トン / 20' 26.5 トン / 40' ワゴン重量制限はそれ以上で,TMTに別々に相談してください.
- 変なわけにはいかないエクセントリック・ロードは,鉄道の積載作業に影響を与え,運転安全を深刻に影響します.貨物の重力の中心が中心にする必要があります.箱の下の横線の中心部からの偏りは 10cmを超えない負荷はバランスでなければならない.
- 商品はよく強化されています.箱内の商品の補強が不十分である場合,商品が動いて,車両が回転すると車体さえ転覆し,商品の安全に深刻な影響を与える.
- 荷物の箱番号とホープを指定し,梱包リストに正確に表示して,計数と関税検査を容易にするのが最善です.
- 荷乗が完了したら 運転手には 荷乗番号と箱番号を 封印し署名するように指示してください
- 委託書に記入された貨物情報は,実際の運送情報と貨物表の情報,特に名称,重量,容量と一致しなければならない.そうでなければ,貨物は不一致で,罰金もかかります..
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